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四個平民將乘坐SpaceX公司的太空艙升空

來源:cnBeta時間:2021-09-14 13:56:03

據(jù)外媒The Verge報道,有四個平民將于9月15日晚上乘坐SpaceX公司的太空艙升空,而他們都不是專業(yè)的宇航員。億萬富翁企業(yè)家和慈善家Jared Isaacman去年預(yù)訂了Crew Dragon太空艙,并挑選了三個普通人和他一起乘坐。這將是第一次完全私人的入軌任務(wù)。

這次任務(wù)被稱為 Inspiration 4,旨在為圣裘德兒童醫(yī)院籌集數(shù)百萬美元的資金,而且--就像最近的許多太空飛行一樣--努力說服那些在地面上觀看的人,太空不會永遠(yuǎn)是政府官員和超級富豪們的專屬。Isaacman的機(jī)組成員包括Hayley Arceneaux,她是一名癌癥幸存者和圣裘德醫(yī)院的醫(yī)生助理;Sian Proctor,她是一名地質(zhì)學(xué)教授和前美國宇航局宇航員候選人;以及Christopher Sembroski,他是洛克希德-馬丁公司的數(shù)據(jù)工程師。

Inspiration 4機(jī)組人員定于美國東部時間9月15日晚上8點(diǎn)02分乘坐Crew Dragon太空艙升空,近一年前,該太空艙將政府宇航員組成的四人小組送往國際空間站并返回。這次任務(wù)的目的地比國際空間站高約80英里。在軌道上,他們將通過兩個窗戶和一個新的玻璃穹頂來觀察地球,該穹頂被添加到太空艙的頂部,也就是 Crew Dragon太空艙對接門的位置。機(jī)組人員將在三天后重新進(jìn)入大氣層,這取決于佛羅里達(dá)州周圍的天氣,并在大西洋濺落。SpaceX公司的回收團(tuán)隊可能會與太空艙會合,將其吊到一艘船上,救出機(jī)組人員,并將他們帶上岸。

Isaacman是一名訓(xùn)練有素的飛行員,也是一家支付處理公司的創(chuàng)始人,他是這次飛行的指揮者。他曾表示,他希望安排一個由非億萬富翁組成的多樣化的機(jī)組人員。他為 Crew Dragon上的所有四個座位支付了費(fèi)用,并為圣裘德醫(yī)院的2億美元籌款活動投入了第一筆資金,圣裘德是一家非營利性研究機(jī)構(gòu)和醫(yī)院,為癌癥兒童提供免費(fèi)護(hù)理。Isaacman為圣裘德保留了兩個席位--一個將給籌款活動的獲勝者,另一個將給Arceneaux,其在田納西州孟菲斯的圣裘德?lián)吾t(yī)生助理,并將擔(dān)任任務(wù)的醫(yī)療官員。

29歲的Arceneaux是一名癌癥幸存者,她將成為第一個帶著假體部分發(fā)射到太空的人。金屬棒被放置在她的左腿部分,她的左腿在童年時有一個癌癥腫瘤。洛克希德公司的工程師 Sembroski將占據(jù)為圣裘德公司籌款活動的獲勝者保留的席位。 Sembroski的一個朋友贏了,但不能去旅行,所以把票轉(zhuǎn)給了他。

第四個座位給了Sian Proctor,他是由Isaacman擁有的支付公司Shift4舉辦的比賽的獲勝者。參賽者必須使用Shift4軟件創(chuàng)建一個網(wǎng)站,并制作一個簡短的視頻,解釋他們?yōu)槭裁聪肴ヌ铡?1歲的Proctor在亞利桑那州鳳凰城的一所社區(qū)大學(xué)教地質(zhì)學(xué),她將成為第四位進(jìn)入太空的黑人女性。2009年,她接近成為美國宇航局的宇航員,在長達(dá)一個月的、眾所周知的艱難選拔過程中,她是九名決賽選手之一。

機(jī)組人員從3月起就開始訓(xùn)練,大約在升空前7個月。這包括離心機(jī)訓(xùn)練,以適應(yīng)在火箭升空時的重力,在零重力飛行中的微重力體驗(yàn),以及在加州霍桑的SpaceX總部進(jìn)行的數(shù)周訓(xùn)練,以使乘客熟悉Crew Dragon太空艙。

除了乘客的個人紀(jì)念品,如家庭用品和學(xué)校紀(jì)念品,這次任務(wù)還充滿了贊助。66磅啤酒花被放置在Crew Dragon太空艙內(nèi),一旦返回地球,將被Samuel Adams用來釀造啤酒,"Inspiration4的官方啤酒,"任務(wù)組在一份新聞稿中說,并補(bǔ)充說該釀酒商"向圣裘德醫(yī)院捐贈了最高10萬美元"。所有乘客都將佩戴品牌手表,Sembroski將演奏馬丁吉他公司提供的尤克里里,而機(jī)上的其他一些東西將在他們回到地面后被拍賣,作為正在進(jìn)行的圣裘德籌款活動的一部分。

如果一切按計劃進(jìn)行, Inspiration 4將標(biāo)志著SpaceX的第一次完全私人任務(wù),該公司開發(fā)的Crew Dragon飛船是NASA商業(yè)乘員計劃的一部分。該計劃資助了兩個競爭性太空艙的開發(fā)--Crew Dragon和波音公司的CST-100 Starliner--作為NASA宇航員前往國際空間站的交通工具。

對于商業(yè)乘員計劃,美國宇航局是航天器的客戶--而不是所有者,就像Isaacman是Inspiration4的主要客戶。該計劃背后的一個核心目標(biāo)是幫助刺激商業(yè)航天的市場,授予SpaceX大約30億美元和波音大約50億美元以幫助啟動。波音公司的Starliner尚未將人類送入太空。但是Isaacman的任務(wù),將標(biāo)志著SpaceX公司的Crew Dragon的第四次載人飛行,這是NASA計劃的一個關(guān)鍵意圖,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。正如美國宇航局載人航天負(fù)責(zé)人凱西-盧德斯(Kathy Lueders)最近在Are We There Yet? 播客中所說,Inspiration 4"就像看著你的孩子從大學(xué)畢業(yè)"。

但是,私人太空旅游是否真的能讓更多的乘客參與進(jìn)來,還有待觀察。根據(jù)政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)的報告,SpaceX的Crew Dragon的一個座位大約需要5500萬美元,而 Starliner的一個座位大約需要9000萬美元。

對于較短的體驗(yàn),其他公司,如維珍銀河和藍(lán)色起源,正在提供短暫的亞軌道飛行到太空的邊緣--但這些仍然非常昂貴。現(xiàn)在,維珍銀河公司對其SpaceShipTwo的座位收取45萬美元的費(fèi)用,該飛船飛到約53英里高的地方,享受幾分鐘的失重狀態(tài)和地球的景觀。藍(lán)色起源公司尚未公布其亞軌道"新謝潑德"火箭上的座位價格,該火箭在離地面約66英里的地方發(fā)射,可獲得類似的體驗(yàn)。

隨著Isaacman為他的三位同伴的太空票支付了數(shù)百萬美元的賬單,以及藍(lán)色起源和維珍銀河公司都在執(zhí)行備受關(guān)注的背靠背任務(wù),太空旅游業(yè)正處于由億萬富翁支持者和超級富豪客戶推動的階段。正如行業(yè)人士所言,要走出這個階段,需要大幅降低建造和發(fā)射火箭的成本。

"我們已經(jīng)聽了這么久,在它發(fā)生之前,人們對此有點(diǎn)懷疑是很正常的,"艾倫-拉德維格說,他在20世紀(jì)80年代領(lǐng)導(dǎo)美國宇航局的太空飛行參與者計劃,該計劃將教師和記者等平民故事家送到太空,作為讓公眾對人類太空飛行感到興奮的一種方式。

他說:“但是為了達(dá)到我們想要的終點(diǎn),你必須經(jīng)歷這個最初的步驟,早期采用者并支付更高的成本,以便最終降低費(fèi)用。”

責(zé)任編輯:FD31
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