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汽車技術日新月異，發展思路愈加明晰。新星市汽車產業園規劃占地面積4.1平方公里，按照“一核引領，雙軸驅動，三圈層聯動”的功能結構進行規劃，是集汽車+生產、貿易、服務、循環經濟，以商用車為主乘商一體化，線上線下服務等多功能于一體的服務園區。
產業內核加速升級，新星市以“最優服務”引來汽車產業鏈上下游企業，通過打造區域良性循環的產業經濟生態圈?；鸺r場黨委常委、副場長楊建玉介紹，目前產業園內運營的有車友二手車交易市場、車友汽車檢測站、紅星廢舊物資回收有限公司、潞和工貿車碼頭汽車服務市場等各類市場主體400余個，2023年產業園實現產值同比增長30%以上。
初步形成以商用車銷售、二手車交易、汽車拆解、車輛檢測、交通物流為核心的具有較強競爭優勢產業，已經成為人流、物流、資金流匯聚的重要區域和汽車產業聯動疆內外的重要窗口。哈密輅百程汽車銷售服務有限公司總經理韓世國說：“當前，新星市以實現最優的經濟、社會和環境效益為主要抓手，持續推動汽車產業與相關產業的融合發展，從而逐步提升園區運營能力，這對車企來說是‘民生事’更是‘發展事’”。
該園區有力推動了新疆地區商用車產業的協同發展，助力新星市成為商用車后市場特色“產業高地”。園區將立足資源稟賦，依托區位優勢，積極主動融入西部陸海新通道，加快推進通道優勢向產業優勢轉化，促進通道經濟、樞紐經濟發展，充分發揮內聯外暢的區域性交通樞紐資源稟賦，努力打造新能源重卡及配套零部件生產、整車銷售、車輛改裝、性能檢測、回收拆解等一站式、多功能汽車服務園區，力爭“十五五”產值突破一百億元。
“新星市秉持全方位發展策略，從園區建設與產業發展兩大層面著手，細致梳理出產業招商的可利用土地資源，深入探究園區產業的現有發展狀況、企業的入駐情況以及未來的產業發展規劃。通過資源共享與產業互補，園區各項政策正全力推動，致力于精細化、延伸化汽車核心零部件產業鏈，助力我們產業升級。”哈密紅星廢舊物資回收有限公司總經理馬林金說。
企業是創新的主體，也是新質生產力最活躍的“舞臺”從“向陽之花”綻放到產業聚“鏈”成勢，新星市站在新能源“風口”，搶抓光伏產業發展戰略機遇，不斷培育壯大新質生產力，在向追“光”之路上一路疾馳。在區域協同的推動下，近年來，新星市始終把綠色低碳作為調整能源結構、推動能源轉型的主攻方向，充分發掘資源優勢，積極推動風能、太陽能等多能互補能源綜合利用，新能源發電量不斷提高。紅星四場黨委常委、副場長賴春光介紹，發揮優勢，盡顯“生機”當地依托豐富的太陽能資源，加大優質新能源項目開發力度，目前已建成光伏電站6個，占地面積8300余畝，裝機規模200兆瓦，年實現發電量2.8億度。
新星市憑借汽車產業與新能源行業的雙輪驅動，不僅有效促進了地區經濟的穩健增長，更在區域經濟協作中發揮了積極作用。其獨特的成長路徑與實踐智慧，為眾多地區提供了寶貴的參考范例。展望未來，這條充滿活力的黃金賽道上，新星市定將乘風破浪，駛向更加遼闊的海域。
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