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觀察:長安宣布“長安科技公司”成立,未來十年在新汽車科技產業鏈投入超1500億
2022-12-26 14:31:06 來源:藍鯨財經 編輯:


(資料圖片)

12月25日,長安汽車正式宣布成立長安科技公司。根據規劃,未來十年,長安汽車將以長安科技公司為中心,在新汽車科技產業鏈累計投入超1500億元,構建超1萬人規模的科技創新團隊,開發超級整車智能平臺,布局控制器等科技產業,實現千億級的科技產業規模。

同日,長安汽車對外發布了長安氫燃料電池系統、長安智電iDD、長安原力三大新能源動力技術。據了解,搭載長安氫燃料電池系統的深藍SL03是國內首款量產的氫燃料電池轎車,而長安智電iDD已應用在UNI-K、UNI-V、歐尚Z6等產品上,后續也將搭載在CS75PLUS、CS55PLUS等6款產品上。

對新能源領域的加碼布局也體現在長安汽車的銷售目標上。

長安汽車計劃,到2030年實現集團整體銷售500萬輛,其中長安品牌銷售350萬輛,銷量規模進入世界車企前十,新能源銷量達到210萬輛,占比達到60%,海外銷量達到105萬輛,占比達到30%。

2019-2021年,長安汽車的銷量分別為176萬輛、200.37萬輛及230.05萬輛。2022年以來,長安汽車整體銷量雖出現下滑,但新能源車型銷量漲幅較大。11月單月,長安汽車銷售約18.48萬輛,同比下滑1.72%;其中,自主品牌新能源銷售約3.31萬輛,同比增長193.81%。1-11月,長安汽車累計銷售約209.04萬輛,同比減少1.51%;其中,自主品牌銷量約165.61萬輛,同比增長1.51%;自主品牌新能源銷量約22.60萬輛,同比增長140.51%;自主品牌海外銷量約15.99萬輛,同比增長47.36%。

此前于11月9日舉辦的第12屆中國汽車論壇上,長安汽車董事長朱華榮提到,當前汽車行業發展正面臨“缺芯、貴電”兩大難題,而“缺芯、貴電”已導致長安汽車在今年損失60.6萬輛產能。因此在當前的市場環境中,提升產業鏈、供應鏈整體發展能力成為許多車企加碼布局的重點,也是企業在新能源領域的一項核心競爭力。

長安汽車總會計師張德勇在該公司三季度業績會上表示,公司第四季度的工作重點是保交付,向生產新車82.5萬輛,銷售新車79.1萬輛的目標發起沖鋒。

關鍵詞: 汽車科技

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