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深度金選|機構“寵兒”匯川技術2022年凈利潤增長近2成,未來成長空間較大?-每日報道
2023-03-07 08:31:57 來源:和訊財經(jīng) 編輯:

近期,匯川技術(300124)發(fā)布了業(yè)績快報,2022年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入228.63億元,比上年同期增長27.42%;實現(xiàn)歸母凈利潤42.79億元,比上年同期增長19.75%;基本每股收益1.62元,公司業(yè)績符合預期。


【資料圖】

圖:2022年匯川技術業(yè)績快報

從業(yè)績驅(qū)動來看,匯川技術通用自動化業(yè)務取得較快增長,新能源汽車業(yè)務因“滲透率提升、公司定點車型放量、保供保交付”等原因,銷售收入實現(xiàn)快速增長;工業(yè)機器人(300024)業(yè)務銷售收入取得快速增長。

機構調(diào)研“寵兒”,各業(yè)務板塊表現(xiàn)優(yōu)異

值得注意的是,匯川技術被譽為機構調(diào)研“寵兒”,據(jù)Wind統(tǒng)計,2022年全年,匯川技術被機構調(diào)研次數(shù)高達171次,在整個A股上市公司中排名第三,機構調(diào)研次數(shù)僅次于埃斯頓(002747)、邁瑞醫(yī)療(300760)。參與對匯川技術合計調(diào)研家數(shù)高達1749家,其中證券公司175家、基金公司195家、保險公司及保險資管公司76家、投資機構305家、其它機構998家。此前,在2021年公司被調(diào)研次數(shù)70次,A股排名第五,調(diào)研機構1316家,僅次于邁瑞醫(yī)療。

匯川技術為何如此“受寵”?匯川技術是國內(nèi)工控龍頭,從變頻器的生產(chǎn)以及方案設計起家,如今拓展至通用自動化、電梯電氣大配套、新能源汽車等領域。從匯川技術的各業(yè)務板塊看,均有不錯表現(xiàn)。2022年半年報顯示,通用自動化產(chǎn)品的營收為56.38億元,同比增長26.24%,占總營收的比重為54.23%;電梯產(chǎn)品營收為22.06億元,同比減少8.62%,占總營收的比重為21.22%;新能源汽車&軌道交通業(yè)務營收為21.92億元,同比增長89.34%,占總營收的比重為21.08%。

圖:匯川技術2022年半年報

從近三年經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,匯川技術也是直線上升。2019年到2021年營業(yè)收入分別為73.90億元、115.11億元、179.43億元,凈利潤分別為9.25億元、21億元、35.73億元,市場占有率也正在逐步提高。

圖:數(shù)據(jù)來源于匯川技術財報

在通用自動化業(yè)務方面,根據(jù)睿工業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年匯川技術通用伺服系統(tǒng)在中國市場份額達到 16.3%,獲得市場份額第一名;低壓變頻器產(chǎn)品在中國市場的份額位于前三名,占比約12.9%;小型PLC產(chǎn)品在中國市場的份額為6.89%,位于第五名。

電梯電氣大配套業(yè)務方面,2021年匯川技術在電梯行業(yè)銷售一體化控制器及變頻器超過50萬臺。匯川技術的電梯一體化控制器/變頻器產(chǎn)品、人機界面產(chǎn)品的市場占有率均處于行業(yè)領先地位。

新能源汽車業(yè)務電驅(qū)&電源系統(tǒng)業(yè)務方面,據(jù)NE時代統(tǒng)計,2021年匯川技術新能源乘用車電機控制器產(chǎn)品在中國市場的份額為9.5%,排名第三。2021年匯川技術新能源乘用車電驅(qū)總成在中國市場的份額為5%,排名第五。2021年匯川技術新能源乘用車電機產(chǎn)品在中國市場的份額為4%,躋身TOP10供應商之列。

盈利指標有下行壓力,未來成長空間或較大

在機器換人和工廠自動化、智能化的大背景下,匯川技術變頻器、伺服系統(tǒng)、PLC等產(chǎn)品或仍有較大成長空間。《2021中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,2021年,我國機器人市場規(guī)模預計為839億元,其中工業(yè)機器人445.7億元,預計到2023年將突破589億元。據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年中國市場工業(yè)機器人國產(chǎn)品牌銷量同比增長27%,高于整體16%的增速。從零部件來看,我國工業(yè)機器人的核心零部件仍處于不能完全自給自足的局面,進口依賴度仍然不低。

在新能源乘用車領域,伴隨著全球新能源乘用車滲透率的進一步提升,匯川技術新能源乘用車業(yè)務也或迎來高速發(fā)展,未來有望成為匯川技術新的增長曲線。高盛預計,到2035年全球電動車滲透率將達到50%,到2040年占比上升至61%。未來十年,電動汽車相關零部件的利潤將從10億美元增加到230億美元,并有望為電池、逆變器和電機制造商帶來可觀的盈利增長。

研發(fā)方面,截止2022年上半年,匯川技術在線項目共計32個,已達成或調(diào)整的研發(fā)項目共計10個。研發(fā)費用方面,匯川技術也在不斷加大,2022年前三季度 16.00億元,已接近2021年全年,同比提升42.54%,占營業(yè)收入比重9.85%。

值得關注的是,匯川技術在代表成長性的和訊SGI指數(shù)中表現(xiàn)也較為優(yōu)異,2022年第三季度評分80分,較前兩個季度有上升趨勢。

圖:和訊SGI指數(shù)評分

不過,匯川技術的盈利指標卻有下行趨勢。2022年前三季度的加權凈資產(chǎn)收益率為17.97%,同比下降2.30%。毛利率也是持續(xù)下滑,2022年前三季度為35.97%,而2020年和2021年分別為38.96%、35.82%。對于毛利率的下降,匯川技術在2022年的業(yè)績快報中表示,由于產(chǎn)品收入結構變化、上海疫情對子公司上海貝思特電氣有限公司交付的影響,產(chǎn)品綜合毛利率同比略微下降。

在二級市場上,匯川技術表現(xiàn)較為平穩(wěn),去年全年漲幅1.76%,同期上證指數(shù)下跌15.13%,2023年前2個月,匯川技術漲5.47%。

(責任編輯:崔晨 HX015)

關鍵詞: 成長空間 匯川技術

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