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智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美國(guó)四家主要無線運(yùn)營(yíng)商上周五晚些時(shí)候告訴美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)，它們已同意采取一些自愿行動(dòng)，以解決航空安全問題，并允許充分使用C波段無線頻譜應(yīng)用于5G。Verizon(VZ.US)、AT&T(T.US)、T-Mobile US(TMUS.US)和UScellular于周五提交給FCC的信中寫道：“這些自愿承諾將支持C波段的全功率部署，并旨在將對(duì)我們C波段業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)影響降至最低。”

據(jù)參與談判的人士稱，該協(xié)議是與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)進(jìn)行廣泛討論后達(dá)成的，是向前邁出的重要一步，允許運(yùn)營(yíng)商提高功率水平，以全面使用C波段。

由于5G服務(wù)可能會(huì)干擾飛機(jī)高度表，進(jìn)而導(dǎo)致美國(guó)一些機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)中斷。飛機(jī)高度表提供飛機(jī)相對(duì)地面上的高度數(shù)據(jù)，對(duì)惡劣天氣下降落至關(guān)重要。近幾個(gè)月來，F(xiàn)AA一直在敦促航空公司完成對(duì)一些飛機(jī)無線電測(cè)高儀的改造。去年，由于擔(dān)心5G服務(wù)可能會(huì)干擾飛機(jī)高度表，導(dǎo)致一些美國(guó)機(jī)場(chǎng)短暫中斷，國(guó)際航空公司取消了一些航班。

去年，Verizon和AT&T自愿同意將部分C-Band 5G網(wǎng)絡(luò)的使用推遲到2023年7月，因?yàn)楹娇展菊谂Ω难b飛機(jī)，以確保它們不會(huì)受到干擾。協(xié)議宣布時(shí)，T-Mobile和UScellular尚未開始部署。2月份媒體報(bào)道稱，美國(guó)聯(lián)邦航空局、Verizon和AT&T正在談判達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議，尋求將一些自愿緩解措施延長(zhǎng)到7月1日之后。

Verizon周五表示：“同意最終的自愿承諾，允許我們公司在此前商定的7月1日最后期限前完全使用我們的5G C波段頻譜。”AT&T則表示：“申請(qǐng)是與FAA合作和富有成效的對(duì)話的結(jié)果。”

其中一些承諾可能會(huì)持續(xù)到2028年。兩名知情人士透露，美國(guó)聯(lián)邦航空局最初試圖將部分禁令延長(zhǎng)至2033年。美國(guó)聯(lián)邦航空局周五表示，它將繼續(xù)“密切合作，確保在美國(guó)5G C波段環(huán)境中安全共存”。

UScellular表示：“該協(xié)議是與FAA、FCC和我們的行業(yè)合作伙伴合作和協(xié)調(diào)的結(jié)果，以確保UScellular能夠毫不拖延地部署我們的C波段頻譜。”

但上個(gè)月，世界最大的航空貿(mào)易機(jī)構(gòu)警告說，許多航空公司將無法在美國(guó)即將到來的最后期限前改裝飛機(jī)高度計(jì)，以確保它們不容易受到5G無線干擾。

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