投資者仍在權衡美聯儲貨幣政策立場的轉變及其對市場的影響，同時美國總統拜登與包括美聯儲主席鮑威爾和財長耶倫在內的高級金融監管官員討論基建刺激法案為市場帶來提振，美股全線飆升，道指漲近600點創3月5日以來最大日漲幅，納指重回14000點上方;在線教育股普漲，區塊鏈概念普跌;新東方漲近7%，好未來漲近4%，霧芯科技跌超5%，嘉楠科技跌近8%;趣店跌逾11%，愛回收跌逾15%。

截止收盤，納斯達克綜合指數上漲111.10點，漲幅0.79%報14141.48點;道瓊斯指數上漲586.89點，漲幅1.76%報33876.97點;標普500指數上漲56.81點，漲幅1.36%報4223.26點。

熱門中概股周一收盤多數下跌，區塊鏈概念股全線走低。消息面，央行就虛擬貨幣交易炒作問題約談部分銀行和支付機構后，工商銀行、農業銀行、支付寶等紛紛發表公告禁止開展比特幣等虛擬貨幣交易。比特幣盤中一度跌穿32000美元。魔線漲近47%，九紫新能漲超11%，籮筐技術漲超7%，新東方、嘉銀金科漲超6%，高途漲超5%，微博、好未來漲超3%，前程無憂、途牛漲超2%，京東漲超1%。愛回收(萬物新生)跌超15%，玖富跌超14%，趣店跌超11%，老虎證券、云米科技跌超8%，搜狐跌超7%，聯代科技、唯品會跌超6%，知乎、斗魚、霧芯科技跌近5%，嗶哩嗶哩、富途控股、BOSS直聘跌超4%，歡聚集團跌超3%，區塊鏈概念股中，比特礦業跌超13%，第九城市跌超11%，中環球船務跌超9%，嘉楠科技跌超7%，中網載線跌超6%，迅雷跌超5%。新能源汽車股漲跌不一，小鵬汽車跌超3%，蔚來汽車跌0.8%，理想汽車收盤持平。

歐股收漲，斯托克600指數漲0.7%，美聯儲加息預期仍令市場承壓。截至收盤，上證綜指漲0.12%，日經225指數跌3.29%，韓國KOSPI指數跌0.83%。美國WIT期貨價格上漲2.8%，報收于每桶73.66美元;國際布倫特油價上漲1.9%，報收于每桶74.90美元，因市場預計伊朗核談判或難達成協議。黃金期貨價格上漲0.8%，報收于每盎司1782.90美元，因ICE美元指數大幅下跌0.5%。

圣路易斯聯儲行長Bullard：美聯儲應該為通脹的上行風險做好準備

圣路易斯聯儲行長James Bullard表示，美聯儲應該為通脹在明年年底前達到出人意料的高位做好準備 。Bullard周一在由官方貨幣和金融機構論壇主辦的虛擬活動中表示，受經濟從冠狀病毒疫情中以快于預期的速度復蘇的推動，通脹率可能會保持在美聯儲2%的目標上方，或許出現出人意料的上升。

“在重新開放方面，我們的狀況比預期要強得多，通脹也隨之而來，” Bullard說。 “我們必須為通脹存在上行風險、可能進一步攀升的想法做好準備。”Bullard預測明年核心PCE通脹率為2.5%。根據美聯儲上周舉行會議后發布的預測數字，聯邦公開市場委員會(FOMC)的18位與會人士的預測中位數是，今年核心通脹率達到3%，之后兩年均為2.1%。

紐約聯儲行長威廉姆斯稱明年通脹率應會接近2%

紐約聯儲銀行行長威廉姆斯表示：“我預計，隨著價格逆轉，以及經濟重新開放導致的短期失衡結束，通脹將從今年的3%左右下降到明年和2023年的接近2%。”他表示：“毫無疑問通脹前景存在很大的不確定性，我將密切關注數據。我的觀點是，通脹飆升主要反映了經濟出人意料快速開放的暫時影響。”

威廉姆斯稱：“我們必須認識到，許多價格上漲只是去年大流行病首次爆發時我們看到的大幅下降的逆轉。一旦這些價格完全適應重新開放的經濟，它們就不會再以最近的高速度繼續上漲，它們對整體通脹的影響應該會消退。”他表示：“最新的數據顯示，6月上半月二手車批發價格增速放緩。由于住房需求激增且供應難以跟上，木材價格在大流行病期間飆升，但最近幾周大幅下跌。”

關于勞動力市場，威廉姆斯表示：“5月份增加了超過50萬個工作崗位，這是一個很好的進展。但是，我怎么強調都不為過的是，我們還有很長的路要走才能恢復到全力前進。”威廉姆斯稱：“很明顯，經濟正在快速改善，中期前景非常好。但數據和形勢的進展還不足以讓FOMC 轉變其大力支持經濟復蘇的貨幣政策立場。”

達拉斯聯儲行長：決策者提前加息時間框架是因為經濟出現大幅改善

達拉斯聯儲主席羅伯特-卡普蘭(Robert Kaplan)周一表示，美聯儲決策者提前加息時間框架是因為去年12月至今年6月期間經濟狀況的轉變。他表示致力于看到美聯儲將通脹預期定在2%，但也希望看到美聯儲進行風險管理。

卡普蘭稱：“去年12的時候，我們還不能確定新冠肺炎疫情的發展趨勢，而到今年3月時，疫情已經得到了一定的控制，到6月時情況變得更加明朗，這種變化使得官員認為加息應該在2023年而不是2024年。提前加息時間框架是貨幣政策制定者對大幅改善的經濟及其前景的反應。”他還稱：“現階段，我們正在質疑房地產市場是否真的需要美聯儲每月400億美元的支持。如果等得太久才縮減購債規模，導致失衡加劇，可能導致在未來更加需要采取額外行動。”

卡普蘭預測總體通脹率為2.4%，且有上行風險。他認為，現在的問題不是與需求有關，而是與供應有關，量化寬松不是解決供應問題的工具。他同時預計美國今年GDP增速將為6.5%左右，失業率將降至4%至4.5%左右。卡普蘭指出，對通貨膨脹的恐懼，兒童缺少看管，阻礙了部分工人恢復就業。到今年秋天，更多線下的工作機會可能恢復，不過勞動力市場的一些供需失衡是結構性的，包括退休方面，而工資的問題可能會持續更久。

美國前財長姆努欽稱美聯儲需要進入政策正常化時期 指市場低估風險

美國前財政部部長史蒂文·姆努欽表示，通脹將迫使美聯儲在未來數月和數年內收緊貨幣政策，而這種情況可能是投資者還沒有做好準備的。“毫無疑問美聯儲需要進入利率正常化和債券持倉組合正常化時期”， 姆努欽周一在接受采訪時表示。

姆努欽稱其擔心近期通脹率的飆升會持續。他暗示，美聯儲之所以行事謹慎，部分原因在于其依賴的經濟模型難以納入刺激著價格走勢的大規模財政和貨幣政策措施。

歐洲央行行長拉加德：美國通脹對歐元區的溢出效應有限

歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德表示，導致美聯儲改變對物價風險看法的美國通脹加速，只會對歐元區產生有限影響。溢出效應可能“通過來自美國的進口貨物這個直接渠道發生，也可能通過一些間接貿易或預期機制產生影響，”拉加德周一在歐洲議會對議員表示。她說，總體而言，對歐元區通脹的影響“料將是溫和的”。

這一觀點凸顯歐洲央行與美聯儲在評估上述威脅方面的差異。美聯儲上周公布的預測顯示，官員們提前了對加息時機和速度的預期。

白宮幕僚：拜登認為最新的基礎設施提案仍存在缺陷

拜登認為參議院兩黨的基礎設施計劃草案仍存在問題，其高級幕僚周一警告稱，他們將繼續探索其他立法路徑，并且不會支持把某些加稅動議納入最終方案。“我們正在取得進展，特別是在一些關鍵投資項目方面，我們需要增強國家的基礎設施并為即將到來的清潔能源經濟做準備，”美國國家經濟委員會主任Brian Deese周一稱。“我們仍有一些癥結問題，尤其是資金來源方面。”

Deese重申拜登反對提高中產家庭稅收，白宮新聞秘書Jen Psaki在另一場合明確排除了汽油稅增加的說法。她告訴哥倫比亞廣播公司，“我們不支持也不會接受”。

歐盟駐美大使：歐盟希望美國年底前取消金屬進口關稅

歐盟駐美大使Stavros Lambrinidis表示，歐盟正努力讓美國在年底前取消對金屬進口征收的國家安全關稅。“我們將在接下來五個月坐下來談，直到年底——我們將努力解決產能過剩的根本問題，我們的絕對目標是必須取消這些關稅，”Lambrinidis周一在威爾遜中心主持的虛擬討論中說。“我們必須取消這些關稅——它們傷害了很多很多行業。”

Lambrinidis發表上述言論之際，歐美正在努力改善在前總統唐納德·特朗普執政期間惡化的貿易關系。在上周的一次峰會上，歐美同意飛機補貼爭端休戰5年，創造喘息空間以解決長達17年的爭端。

橋水創始人達利歐：美國經濟存在過熱風險 市場正制造泡沫

美國前財政部長勞倫斯·薩默斯和橋水創始人瑞·達利歐(Ray Dalio)在卡塔爾經濟論壇上表示，美國面臨一段時期的經濟過熱和通貨膨脹，可能會威脅到經濟復蘇，盡管美聯儲暗示會在發生之前介入。

達利歐說，“對于美聯儲收緊政策一事，說易行難，我也認為他們應該這么做，但市場非常敏感，經濟也非常敏感，因為資產的久期已經相當相當長。即使最輕微的剎車也可能傷害到市場，并傳導至經濟”。達利歐表示，他認為美聯儲收緊政策不會對市場“沒有大的負面影響”。

火花思維提交IPO招股書：擬在納斯達克上市

火花思維今日向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書，計劃在納斯達克全球市場上市，擬籌資1億美元，股票代碼為“SPRK”。火花思維此次IPO的承銷商為瑞士信貸、花旗集團、中金公司、富途和老虎證券。

招股書顯示，火花思維2020年凈營收為人民幣11.74億元(約合1.79億美元)，而2019年為人民幣1.95億元。今年第一季度凈營收為人民幣4.54億元(約合6924萬美元)，而上年同期為人民幣1.50億元。

前程無憂擬私有化：每股79.05美元 預計下半年完成

6月21日，招聘網站前程無憂(Nasdaq：JOBS)宣布，公司將以每ADS(美國存托憑證)79.05美元的價格，被一個投資者財團收購。以此計算，公司的股權價值約為57億美元。79.05美元的價格，較公司收到更新后私有化提案前最后一個交易日(5月3日)的收盤價溢價28.89%。

收購財團包括德弘資本(DCP)、鷗翎投資(Ocean Link Partners Limited)、前程無憂CEO甄榮輝(Rick Yan)。公司最大股東Recruit Holdings Co.， Ltd.也參與了交易。

籮筐技術子公司獲新一代交通控制網及智慧公路示范項目服務合同

籮筐技術早前宣布，其全資子公司易圖通獲得“新一代交通控制網和智慧公路示范工程-江西昌九智慧高速基礎支撐平臺項目”服務合同。

據悉，這是新一代交通控制網及智慧公路示范項目，是中國首條基于新一代交通控制網智慧管理體系建設，支持車路協同、V2X運營系統的高速公路。公司稱，該項目進一步凸顯籮筐領先的時空數據處理技術能力和高精度地圖數據服務能力，并為籮筐智慧交通業務市場拓展帶來卓越的積極作用。

關鍵詞： 美股 全線收漲 納指 道瓊斯指數