中新社北京11月26日電 記者26日從中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司獲悉，由該集團(tuán)承建的中國(guó)首條高緯度嚴(yán)寒環(huán)線地鐵——哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程，當(dāng)日全線貫通運(yùn)營(yíng)。

哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程全長(zhǎng)32.18公里，設(shè)31座車站32個(gè)區(qū)間，1個(gè)車輛基地，途徑哈爾濱道里、道外、南崗、香坊4個(gè)中心城區(qū)。此次西北環(huán)道里段8站9區(qū)間開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，哈爾濱地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，哈爾濱市軌道交通“十字+環(huán)線”格局正式形成。

在項(xiàng)目建設(shè)中，面對(duì)哈爾濱冬季漫長(zhǎng)、地下水位線高、部分施工場(chǎng)地狹窄等復(fù)雜施工環(huán)境，建設(shè)團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)全國(guó)富水砂層“C”型聯(lián)絡(luò)通道冷凍暗挖工藝，成功解決富水砂層超小凈距疊落隧道施工的國(guó)際性難題。在盾構(gòu)下穿中華巴洛克百年老舊建筑群施工中，團(tuán)隊(duì)運(yùn)用“克泥效”工法、MJS超高壓旋噴樁等技術(shù)，有效防止建筑物和路面沉降，刷新了盾構(gòu)機(jī)成功穿越全國(guó)最大保護(hù)建筑群紀(jì)錄。

3號(hào)線閉環(huán)通車后，哈爾濱地鐵“十字+環(huán)線”網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)正式形成，將連接100多個(gè)小區(qū)、170條公交線路，惠及近百萬(wàn)居民。

作為哈爾濱市重要交通動(dòng)脈，3號(hào)線的閉環(huán)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將為2025年第九屆亞冬會(huì)提供有力交通保障。屆時(shí)，運(yùn)動(dòng)員和游客可乘坐地鐵抵達(dá)競(jìng)賽場(chǎng)館、接待酒店和主要景區(qū)。(完)

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