據了解,這次活動主要面向10千伏及以上且完成需求響應注冊的商業運營充換電站,全省共計421家充換電運營商、5312座充換電站共同參與。
南方電網廣東電網公司市場營銷部副總經理劉思捷介紹,1月23日14時至15時已成功引導12658輛新能源汽車優化充電時段,增加午間最大負荷21萬千瓦,促進消納新能源16萬千瓦時。據悉,如車主在響應時段充電,比夜間充電更優惠。
1月28至31日(農歷除夕-大年初三)期間,廣東還將在每天10時至15時連續組織大規模車網互動靈活響應活動。屆時參與響應的運營商將推出充電優惠活動,實現“車、樁、網”三方共贏。
數據顯示,2024年,中國新能源汽車產量高達1288.8萬輛,而廣東生產了其中322.2萬輛,相當于全國每四輛新能源汽車就有一輛是“廣東造”。廣東新能源汽車行業的發展和充電基礎設施的不斷增長,直接帶動了充換電服務業的高速發展。
“目前,廣東新能源車保有量超320萬輛,假設每輛車平均電池容量大于65千瓦時,則車載儲能容量超過2億千瓦時,如能通過價格激勵引導車主響應,將是電力調節的潛力股。”廣東省電力負荷管理中心負荷管理部副經理黃友朋說。
據悉,廣州在本次1小時響應期間填谷最大負荷超4.4萬千瓦,共計1003座充電站,10172個充電樁,3158輛電動汽車參與,響應電量3.1萬千瓦時,是全國規模最大的城市級車網互動需求響應。
蔚來能源廣州能源運營負責人雷娟說:“今天,我們共有20個站點參與響應,預計響應8000千瓦時,這部分收益將以積分或電費優惠的形式返還給參與響應的車主。”(完)
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