美國叫車服務(wù)公司Uber首席執(zhí)行官在發(fā)給全體員工的備忘錄中表示，要嚴(yán)控運營成本，放慢招聘速度。

Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在備忘錄中承諾，面對金融市場的“巨變”，公司將努力控制成本。

科斯羅薩西表示，采取措施減少開支是為了應(yīng)對勞動力市場的劇烈動蕩局面。為了滿足不斷增長的市場需求，Uber不得不在當(dāng)前動蕩的勞動力市場匆忙尋找司機。科斯羅薩西說，未來公司將把人事招聘視為一種“特權(quán)”，這意味著Uber為了精簡業(yè)務(wù)，可能會凍結(jié)招聘甚至減少員工數(shù)量。

隨著勞動力市場不斷趨緊，加之科技股從之前高點大幅下跌，Uber是最新一家承諾放緩招聘節(jié)奏的科技公司。Facebook母公司Meta此前也表示，將放慢招聘中高層職位的步伐。

科斯羅薩西表示，現(xiàn)在Uber將專注于真正實現(xiàn)盈利，而不僅僅是在調(diào)整利息、稅項、折舊和攤銷后實現(xiàn)盈利，并指出這也是公司投資者目前的預(yù)期。

長期以來，Uber一直因其計算調(diào)整后利潤的方式而受到批評。公司對調(diào)整后利潤的定義包含太多的排除項，投資者普遍認(rèn)為這對公司整體盈利能力的評估并不準(zhǔn)確。今年以來，Uber股價已經(jīng)下跌超40%。

“面對當(dāng)下意味著要做出取舍，”科斯羅薩希在備忘錄中寫道。“我們投資的預(yù)期回報率已經(jīng)提高。這意味著一些需要大量資金的舉措將會暫緩實施。在我們不斷擴大業(yè)務(wù)規(guī)模之前，我們必須確保我們每一個單位經(jīng)濟都有效益。”

科斯羅薩希繼續(xù)說：“公司將會削減低效營銷和激勵支出。我們將把招聘視為一種特權(quán)，慎重考慮在何時何地增加員工。我們將站在全局角度密切關(guān)注成本問題。”

Uber發(fā)言人證實科斯羅薩希發(fā)出的備忘錄，但拒絕對內(nèi)容置評。

在上周公布的第一季度財報業(yè)績中，Uber表示當(dāng)季虧損59億美元。該公司表示，這主要是因為Uber對Grab、Aurora和滴滴等其他叫車服務(wù)公司的股權(quán)投資增加了開支。Uber表示，預(yù)計2022年全年將首次實現(xiàn)“有意義的正現(xiàn)金流”。(辰辰)

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