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短期內(nèi)油價(jià)仍將震蕩運(yùn)行 成品油價(jià)迎"二連跌"
2022-07-13 09:03:29 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 編輯:

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委信息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自7月12日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低360元和345元。

本次調(diào)價(jià)是今年以來第13次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)首次“二連跌”,調(diào)價(jià)后年內(nèi)成品油價(jià)呈現(xiàn)出“十漲三跌零擱淺”的格局。據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)測(cè)算,折合成升價(jià)后,92#汽油每升下調(diào)0.28元,0#柴油每升下調(diào)0.29元,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,加滿一箱油將少花14元左右。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,對(duì)市區(qū)百公里耗油7L至8L的車型而言,平均每行駛100公里費(fèi)用減少2元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里燃油費(fèi)用減少11.6元左右。金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩表示,目前國(guó)內(nèi)零售92#汽油價(jià)格區(qū)間在9元/升至9.15元/升,本輪零售價(jià)再度下調(diào)兌現(xiàn)后,除西藏、海南等市場(chǎng)外,國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格將重回“8元時(shí)代”,價(jià)格水平將在8.7元/升至8.85元/升,0#柴油價(jià)格水平將在8.35元/升至8.5元/升,較6月28日之前價(jià)格回落明顯。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(6月28日―7月11日),國(guó)際油價(jià)大幅下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降4.95%。調(diào)價(jià)周期內(nèi),全球經(jīng)濟(jì)可能陷入衰退的憂慮情緒蔓延,原油市場(chǎng)出現(xiàn)拋售,拉動(dòng)油價(jià)大幅下行。美國(guó)5月CPI創(chuàng)40年高位,市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將大幅加息,歐盟、英國(guó)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體央行采取激進(jìn)加息的風(fēng)險(xiǎn)也在加大,市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)及原油需求增長(zhǎng)預(yù)期均下滑,倫敦布倫特和紐約WTI原油期貨凈多頭均降至2020年4月以來最低水平。此外,美國(guó)原油庫(kù)存增長(zhǎng)、鉆井平臺(tái)數(shù)增至2020年3月以來最高、美元指數(shù)創(chuàng)近20年新高等因素也影響油價(jià)下行。兩市油價(jià)降至近3個(gè)月低點(diǎn),紐約WTI油價(jià)一度跌破每桶100美元。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降4.78%、5.13%。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期內(nèi)油價(jià)仍將震蕩運(yùn)行。一方面,美西方加強(qiáng)了對(duì)俄羅斯、伊朗的制裁措施,利比亞、厄瓜多爾國(guó)內(nèi)動(dòng)蕩影響原油生產(chǎn),沙特等歐佩克成員國(guó)閑置產(chǎn)能有限、無法大幅提高產(chǎn)量,全球原油供應(yīng)緊張局面仍未有效緩解,對(duì)油價(jià)構(gòu)成支撐;另一方面,市場(chǎng)擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)衰退,原油需求受到抑制。多重因素影響下,油價(jià)波動(dòng)頻率可能加劇。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在7月26日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。目前來看,雖然供應(yīng)趨緊預(yù)期仍在,但美聯(lián)儲(chǔ)本月或?qū)⒃俣燃酉?、市?chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求的擔(dān)憂延續(xù),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。馬建彩也表示,當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)供需博弈持續(xù),短期內(nèi)價(jià)格走勢(shì)波動(dòng)加劇,新一輪零售價(jià)“三連跌”概率較大。

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