埃克森美孚首席執(zhí)行官達(dá)倫·伍茲警告說，向可再生能源的突然過渡將導(dǎo)致社會(huì)“付出高昂的代價(jià)”

據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)稱，目前美國(guó)一加侖汽油的全國(guó)平均價(jià)格接近5美元，引發(fā)了所有司機(jī)的不滿和爭(zhēng)吵。

伍茲在接受采訪時(shí)警告說，美國(guó)政府的政策未能平衡當(dāng)前對(duì)廉價(jià)能源的需求與降低排放的需要。他說，石油和天然氣行業(yè)投資不足與價(jià)格上漲相關(guān)。相反，伍茲繼續(xù)呼吁為碳定價(jià)，以創(chuàng)造降低排放的市場(chǎng)激勵(lì)。

伍茲表示，除了影響依賴廉價(jià)能源的家庭外，油價(jià)和天然氣價(jià)格上漲已經(jīng)迫使歐洲消費(fèi)者使用其他化石燃料，如煤炭，而不是可再生能源。

當(dāng)伍茲被問及埃克森美孚10年后會(huì)是什么樣子時(shí)，他預(yù)測(cè)該公司可能會(huì)繼續(xù)參與石油和天然氣勘探，盡管該公司還將參與生物燃料等可再生能源解決方案。

在埃克森美孚引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型之際，伍茲強(qiáng)調(diào)他致力于平衡現(xiàn)有的可負(fù)擔(dān)能源需求與“未來的需求，即更低的排放量”。

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