撰文/攝影：王 娟（中國女?dāng)z影家協(xié)會理事、遼寧省攝影家協(xié)會理事）

遼寧是新中國工業(yè)的搖籃，被譽為“共和國工業(yè)長子”，為我國工業(yè)發(fā)展和國家建設(shè)作出了重要的歷史性貢獻。而我的家鄉(xiāng)丹東，也曾經(jīng)是聞名全國的輕工業(yè)名城。從事攝影30余年，遼東這方土地為我的工業(yè)題材攝影創(chuàng)作提供了豐富的素材和資源。

(資料圖)

基于對家鄉(xiāng)的熱愛和對改革開放的禮敬，我長期把鏡頭聚焦工業(yè)現(xiàn)場，拍攝了大量工業(yè)題材作品。特別是近幾年，我有幸參與部分國家重點建設(shè)工程的拍攝記錄工作，比如港珠澳大橋、北京大興國際機場、烏東德水電站、京雄高鐵、贛深高鐵、本鋼新5號高爐等。

我國研制的最大直徑盾構(gòu)機“京華號”刀盤成功下井，標(biāo)志著北京東六環(huán)入地改造工程翻開新篇章。

烏東德水電站大壩施工建設(shè)現(xiàn)場

無數(shù)個中國符號、中國奇跡，交匯成新時代的動人旋律。我用鏡頭記錄著一線工人忘我奮斗的感人場面，展示著大國重器的雄威，從不同維度展現(xiàn)中國工業(yè)建設(shè)成就和中國高質(zhì)量發(fā)展的力量。面對這些大國工程，我的心靈受到強烈震撼，精神世界獲得從未有過的蕩滌。

我喜歡工業(yè)攝影，對火熱的建設(shè)工地充滿了感情。深入大國工程拍攝現(xiàn)場，那些豐富的作業(yè)場景、不同生活際遇的勞動者及其背后感人至深的故事，深深地感動著我，促使我用相機將其凝固成一幅幅有故事、有情節(jié)、有溫度的瞬間。

藝術(shù)緣于生活，還要高于生活。想要拍好工業(yè)題材，既要近距離地深入現(xiàn)場體驗生活，又要進行文化角度的系統(tǒng)梳理與沉淀。我認(rèn)為，這種“近”不僅體現(xiàn)在物理距離，更體現(xiàn)在心理距離。攝影者只有融入勞動現(xiàn)場，行走在廠房里、攀爬到高臺上，與工人“零距離”接觸，才能真切地體會他們的苦與樂，他們的愛與痛，才會敏感地捕捉到工程施工、產(chǎn)品生產(chǎn)中那些轉(zhuǎn)瞬即逝的動人時刻，在剎那間定格令人熱血沸騰的影像之美。

京雄高鐵建設(shè)者

亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站建設(shè)現(xiàn)場

要使工業(yè)攝影作品具有藝術(shù)審美價值，必須通過攝影語言構(gòu)建完美的形式感，表達(dá)作品的主題內(nèi)涵，即“藝術(shù)地再現(xiàn)”。否則，工業(yè)攝影的創(chuàng)作就會陷入圖解式的“機器和人”的俗套之中。要在遵循工業(yè)題材拍攝規(guī)律的前提下，將更多的現(xiàn)代工業(yè)元素融入畫面，不著痕跡地將看似高大、冰冷和粗硬的拍攝對象，表現(xiàn)得富有美感、韻律和張力，從而呈現(xiàn)出濃厚的藝術(shù)韻味。同時，通過使用不同的攝影技法，巧妙地處理人與人、人與機械、機械與周圍環(huán)境的對比關(guān)系，達(dá)到紀(jì)實性與藝術(shù)性的最佳結(jié)合。

建設(shè)中的港珠澳大橋

邊境口岸丹東站改擴建現(xiàn)場

更重要的是，拍攝大國重器這樣的工業(yè)題材，不僅僅是影像的記錄過程，更是把脈時代、記錄生活、見證人性的心路歷程。攝影者只有深入實際，與勞動者一起爬冰臥雪、風(fēng)餐露宿，融入其間，才有可能感同身受，激發(fā)靈感，留下寶貴的影像歷史。而創(chuàng)作者的藝術(shù)心靈，也恰恰是在這一風(fēng)雨無悔的過程中，得到極大震撼，獲得深刻體悟，完成一次次精神的升華。

我們這代人很榮幸地趕上了為實現(xiàn)偉大民族復(fù)興而努力奮斗的好時代，趕上了中國工業(yè)大發(fā)展的歷史巨變。記錄我國大工業(yè)的發(fā)展歷史軌跡，是當(dāng)代攝影人當(dāng)仁不讓的責(zé)任與使命。面對新時代、新機遇、新挑戰(zhàn)，我將繼續(xù)用鏡頭聚焦中國工業(yè)和中國工人，凝聚中國力量，為中國工業(yè)題材影像記錄與發(fā)展貢獻力量。

《光明日報》（ 2023年02月26日?11版）

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