2月15日,“浚瀾”輪在江蘇順利下水。( 南通海事局 供圖)
大型絞吸疏浚裝備,是疏浚行業的主力裝備。當下,中國已成為世界疏浚強國。作業能力更強、數字化和智能化程度更高、采用清潔能源的大型絞吸挖泥船,日益成為重要疏浚利器。
“浚瀾”輪由中交天津航道局有限公司自主研發設計、上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司承建,是一艘非自航、鋼質、拼裝式絞吸挖泥船,適用于內河、湖泊、水庫的水利和疏浚工程。
該船總長67米,寬11.95米,最大挖深25米,總裝機功率4520千瓦,鉸刀功率600千瓦,標準疏浚產量每小時2200立方米,配置了高效耐磨泥泵、環保鉸刀、智能監控系統,其中水下泥泵、鉸刀均采用變頻電力驅動,是目前中國國內環保型拼裝式絞吸疏浚船舶中綜合性能優秀的船舶裝備。
作為模塊化設計的疏浚工程船舶,“浚瀾”輪所有部件的重量、外形尺寸能夠滿足船舶在陸上運輸的要求,可通過快速組裝、拆卸,利用卡車或鐵路運輸至內陸河流、湖泊或偏遠沿海區域,突破了傳統大型挖泥船對航道深度的依賴,符合當下綠色循環經濟的發展要求和趨勢。(完)
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