由中交二航局承建的重慶空港新城項目首個關鍵子項——春華大道北延伸段(鹿山隧道)道路工程于2023年5月23日晚十點正式通車。

900個日夜的酣快鏖戰，300名建設者的熱血傾注，日居月諸的背對夕陽實現了鹿山隧道籌備、實施、貫通、內裝、通車“一筆成畫”，成功打通渝北空港新城片區南進北出核心動脈，極大緩解了交通擁堵。

春華大道北延伸段是連接空港新城片區、椿萱大道及繞城高速的關鍵通道，起于同茂大道與春華大道平交路口，止于椿萱大道春華立交，全長約1.3公里，為城市主干道，雙向六車道，設計時速50km/h。這一關鍵通道控制樞紐——鹿山隧道，長約1.05公里，是渝北區又一條超千米城市公路隧道。

鹿山隧道于2020年9月中旬正式開工建設，面對地質條件復雜、遷改難度大、環保要求高等制約因素，項目建設團隊精心謀劃、周密部署，綜合運用GPR超前地質預報及地質素描技術，配合監控量測數據，動態調整施工參數，確保了隧道安全高效貫通;應用預裂光面爆破技術，有效控制隧道超欠挖現象，提高了超耗管控水平;嚴格落實首件制、三檢制，定期組織專業團隊檢測初支、襯砌施工質量，實現了安全質量環保“三標化”創建目標。

作為重慶市重點工程和重大民生工程，鹿山隧道建設受到了渝北區委區府，市區住建委、應急局、環保局、建管中心等相關主管部門和重慶市空港新城開發建設有限公司的高度重視和鼎力支持，定期組織專家團隊親臨現場檢查指導，積極為項目推進排憂解難，以細致有力的服務為工程高質效建設創造良好環境。

鹿山隧道的正式通車將進一步完善空港新城片區骨架交通路網，極大優化周邊人居環境、營商環境及公共服務體驗，為渝北建設“四個大區”、打造“公園城市”“標桿城區”“國家臨空都市風貌展示區”提供堅實保障。

中交二航局重慶空港新城項目包括城市園林景觀、教育示范基地、公共服務設施、環境綜合治理、區域暢通優化五大類，共35個子項，占地三十多平方公里。后續，項目建設團隊將篤定新目標，按下快進鍵，深入開展“黨建+”創新創效活動，力爭在2023年完成雙橋路、公園西路、花石中學、鹿山公園等關鍵子項主體工程建設，努力以生產經營高效履約、節節勝利繪出重慶空港新城項目遍地開花、朵朵盛開的華美盛卷。

王翠、李正林

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