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8月25日晚，兆豐股份（300695）披露2022年半年報(bào)顯示，公司在上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比下降20.02%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9594.78萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)71.56%；另外，公司上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為1.04億元，同比增長(zhǎng)169.19%。

資料顯示，兆豐股份以汽車輪轂軸承單元及底盤系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品為主營(yíng)，業(yè)務(wù)涵蓋各類汽車輪轂軸承單元、分離軸承等汽車軸承，以及商用車底盤系統(tǒng)零部件和新能源電動(dòng)車橋。

目前，兆豐股份已累計(jì)開發(fā)各類型號(hào)的汽車輪轂軸承單元4700余種，涵蓋了從微型車到重型車的主要道路車輛用輪轂軸承單元，覆蓋了世界上包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用、克萊斯勒、大眾、本田、豐田、標(biāo)致等在內(nèi)的主要中高檔乘用車、商用車的車系車型。此外，公司在第四代輪轂軸承單元、電控輪轂軸承單元等方面也有一定的技術(shù)儲(chǔ)備。

對(duì)于上半年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，兆豐股份在財(cái)報(bào)中表示，公司近年來(lái)一直堅(jiān)持“深耕售后、開拓主機(jī)”的發(fā)展戰(zhàn)略，主機(jī)配套業(yè)務(wù)逐步打開局面，已取得某頭部大型車企的平臺(tái)級(jí)輪轂軸承單元定點(diǎn)通知單；同時(shí)，公司通過(guò)控股子公司陜汽兆豐戰(zhàn)略性進(jìn)入新能源電動(dòng)車橋領(lǐng)域，積極布局相應(yīng)產(chǎn)品在物流車和輕卡電動(dòng)車橋領(lǐng)域的應(yīng)用，為未來(lái)奠定增長(zhǎng)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，陜汽兆豐的新能源電動(dòng)車橋廣泛應(yīng)用于物流車和場(chǎng)地車，主要客戶為奇瑞商用車等新能源車主機(jī)廠。

值得一提的是，兆豐股份先后主持或參與多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，持續(xù)保持了在輪轂軸承單元細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先地位；截至今年6月30日，公司及下屬子公司維持的有效專利共計(jì)100項(xiàng)。在今年，公司被認(rèn)定為2022年度第一批浙江省“專精特新”中小企業(yè)。（厲平）

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