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九江容匯鋰業數千噸鋰渣庫距長江僅兩百米 如何守住環保底線面臨嚴考
2023-06-19 09:49:08 來源:中國網財經 編輯:

中國網財經6月19日訊 (記者 張啟安)近期中國網財經記者在江西省九江市湖口縣金砂灣工業園調查采訪時發現,在靠近長江兩百米位置存在一處大型鋰礦廢渣貯存庫(下稱鋰渣庫)。這座鋰渣庫隸屬于九江容匯鋰業科技有限公司,該公司是江蘇容匯通用鋰業股份有限公司的子公司。


【資料圖】

紅色箭頭所指為九江容匯鋰業鋰渣庫,經地圖測量距長江198米。

九江容匯鋰業所屬鋰渣庫距離長江江邊僅有兩百米,這是一座非密封鋰渣庫,采用鋼架結構,從墻體到棚頂中間露空。記者在現場看到上千噸的鋰渣正堆放在庫中,高處的傳送帶正源源不斷向庫內輸送鋰渣。環評文件顯示該庫的庫容量為7000噸,記者查閱資料發現,這座鋰渣庫有可能是長江中游各省份中距離長江最近的一座大型鋰渣庫。

至少在2018年年底,九江容匯鋰業鋰渣庫就與主體項目同時建成并歷經試生產、正式投產迄今近五年,五年時間里這座庫容量達7000噸鋰渣的固廢倉庫與長江相伴不過兩百多米聳立至今。

鋰渣庫內鋰渣到處散落,運輸車輛碾壓痕跡可見

6月9日,記者與九江市湖口縣生態環境局相關人士進入九江容匯鋰業,并現場查看了這座長江邊上的鋰渣庫。記者發現,如山般的鋰渣堆放在鋰渣庫的南側和東側,在鋰渣庫內北側靠近大門位置則堆放了大量的工廠廢棄部件其中一個疑似廢棄化工桶深陷鋰渣之中。

紅圈處為疑似化工廢桶和廢棄板房,四周均是散落的大量鋰渣

整座鋰渣庫內的地面上遺落有大量鋰渣,這些散在地面的鋰渣被運輸車輛碾壓出清晰車轍,從鋰渣庫大門向外的道路上亦存在不少散落鋰渣,緊靠鋰渣庫外的西側是數塊綠地。

箭頭處可清晰看到倉庫界外散落大量鋰渣。同時大門內外并未發現明顯坡度

今年年初,江西宜春曾因鋰渣污染事件而引起全國關注,公眾關注焦點在于鋰渣鉈污染導致的水污染超標。彼時的宜春曾一度對轄區碳酸鋰生產企業采取了最嚴格的環保措施,記者當時在宜春發現多座碳酸鋰工廠均已對外宣稱“停產檢修”。

在“共抓大保護,不搞大開發”的原則下,目前國家和各地方政府對長江采取了最嚴格的環境保護措施,為何距離長江兩百多米會存在規模如此龐大的鋰渣庫?距離長江如此之近是否會對長江生態環境帶來潛在不利影響?

上述問題均是記者采訪不同民眾的共同疑問,不少環保行業人士亦認為,鋰渣屬于固體廢物,在民眾關注度如此之高的情況下,九江容匯鋰業的鋰渣庫應該落實更嚴格的環保措施。

一位環保機構的專家向記者表示,這座鋰渣庫有可能是在長江保護法實施之前就已建成的項目。對于是否會對長江產生不利影響,他認為鋰渣目前屬于一般固廢,鋰渣也就是鋰礦廢渣是容匯鋰業生產碳酸鋰、氫氧化鋰而產生的廢棄物,工廠應該嚴格執行環保措施,落實項目環評要求,“唯有如此才能最大程度避免潛在損害長江生態環境的可能”。

早在2016年11月23日,九江市政府網站上就發布了“九江容匯鋰業科技有限公司年產8000噸單水氫氧化鋰和8000噸碳酸鋰建設項目環境影響報告書擬批準公示 (下稱批復)”,這份批復對于九江容匯鋰業的鋰渣庫要求十分嚴格,采取的環保措施亦是非常具體,比如要求在鋰渣倉庫四周設置圍堰,圍堰內四周設有收集水溝。

九江市政府網站上的批復公示

關于固體廢物防治措施其明確寫明:

“建設單位擬在原礦倉庫旁建設了一個2388m2的礦渣倉庫(庫容量7000噸),可以滿足本項目固廢儲存要求。礦渣倉庫采用鋼架結構,做好防風防雨措施,倉庫四周設置圍堰,圍堰內四周設有收集水溝,倉庫經防腐、防滲處理,并坡向水溝”。

上述專家向記者表示,收集水溝(導流溝)是為了在收集倉庫內的滲濾液統一排入特定的收集池,而圍堰則是為了防止混合鋰渣的滲濾液漫出倉庫邊界污染周邊,圍堰屬于最后一道防線。

按照批復要求,記者在現場并未在倉庫四周發現圍堰和導流溝,就此記者向現場的相關人士提出疑問后,并未得到反饋。翌日,當天一同前往的九江市湖口縣環保局相關人士給記者發來了該鋰渣庫導流溝的圖片,圖片顯示導流溝被建在了倉庫之內,并且導流溝上都被蓋上了水泥蓋板。

批復要求在鋰渣倉庫四周設置圍堰,圍堰內四周設有導流溝,而該公司為何要在鋰渣庫內布置上蓋擋板的導流溝?倉庫的圍墻就是圍堰?

倉庫外是綠地,紅框處綠植已消失,箭頭處顯示鋰渣覆蓋裸露土壤

在鋰渣倉庫內,記者發現被建在鋰渣倉庫內的導流溝上蓋上了水泥蓋板,但是這些布置在倉庫內邊界四周的導流溝能否在危險發生時產生導排滲濾液的作用呢?現場記者發現倉庫內北側已被一些廢棄部件占滿此處甚至還有一個疑似廢棄板房,就在記者進入鋰渣倉庫的大門位置,導流溝上的擋板排水空隙已被散落的鋰渣填滿,而且擋板排水縫隙亦是非常細小。

大門外的道路上散落鋰渣,倉庫外墻便是綠地。

同時按照九江容匯鋰業的環境報告書描述,其所處評價區內“每年 1~6 月、11~12 月,地下水位一般高于長江水位,此時地表水與地下水位受降水影響顯著,其中地下水位受降水的影響反映更為靈敏,峰值一般出現在雨后 10~15 天(長江水位推后近 1 個月),地下水向長江方向逕流排泄。”

從描述中可以看到,該鋰渣庫所處區域在半年多時間內存在地下水向長江方向逕流排泄。

紅框處清晰可見鋰渣已將庫內導流溝排水縫隙填滿

更需要注意的是,容匯鋰業在其招股文件中明確寫到,九江容匯鋰業已于2018年年底投產,但是記者得到的該項目九江容匯鋰業鋰渣倉庫“固廢防治設施驗收表”則顯示九江市生態環境局的驗收通過時間為2020年1月13日。

驗收批復時間為2020年1月13日

從2016年11月23日到2020年1月13日,三年多時間里從中央到地方關于保護長江的政策相繼出臺,“共抓大保護,不搞大開發”的理念早已深入人心。按照“三同時”規定,九江容匯鋰業這座與長江相伴的鋰渣庫為何要到2020年才通過環保部門驗收?在2018年底到2010年1月23日的一年多時間里、在7000噸庫容鋰渣庫僅距離長江兩三百米的范圍內、九江容匯鋰業一直處于所謂的試生產狀態?

上述環保機構專家認為長江保護無小事,“如果從底線思維角度出發,長江邊上的環保小事也應該當作大事看待,何況這是一處少有的距長江如此之近的鋰渣庫,當事各方理應認真負責,落實生態理念”。

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