可變氣門正時技術有哪幾種

進氣凸輪軸的轉角控制即單凸輪軸可變氣門正時控制系統(CVVT)，其作用是增大高速時進氣遲閉角，提高充填效率;目前，大眾帕薩特B5、奧迪A6和馬自達6，早期的豐田雷克薩斯的發動機也配備該系統。

雙凸輪軸可變氣門正時系統(D-VTC)，其作用是通過進/排氣凸輪軸的轉角控制，進而控制進/排氣門的開啟、關閉時刻;目前，通用公司和豐田公司的中檔車發動機配備該系統。

進/排氣門的開啟、關閉時刻和升程控制(VTEC)，其作用發動機電腦根據曲軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器和車速傳感器信號，控制機油控制閥的位置，使進/排氣門產生提前和滯后，并在大負荷時控制氣門升程動作;目前，三菱公司和本田公司的車輛發動機配備該系統。

進氣凸輪軸采取電控系統(VANOS)，該系統除控制進氣門的開啟、關閉時刻和升程外，還可確保排氣凸輪軸的開關點從“滯后”到“提前”，或從“提前”到“滯后”之間平穩地移動;VANOS屬于連續可變氣門正時系統。

冬菇頭進氣能提升馬力嗎

冬菇頭進氣不會提升動力，只是進氣更為順暢，要想提高動力需要加增壓系統。

冬菇頭，又稱高流量空氣濾清器，因為形似地里生長的蘑菇，所以俗稱冬菇頭。其安裝于發動機進氣系統中的關口，是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。

改裝冬菇頭最大的優勢就是可以提高車輛進氣量，從而提升車輛動力;不過冬菇頭的缺點也十分明顯，加裝冬菇頭會消弱進氣亂流，影響與燃油混合的效率，令低轉速扭矩下降，過濾效果也沒有原廠好。

所以，如果不是車輛動力實在太差的話，還是不要隨便改裝冬菇頭了，萬一改裝過后損傷了發動機，不但高動力沒享受到，還需要修車，實在是太得不償失了。

防凍液沒了對車有啥影響

車輛防凍液沒了之后會使得汽車的散熱系統性能下降，因此很容易使得汽車發動機因溫度過高而出現損傷，進而會降低汽車發動機的使用壽命。

所以說，車輛防凍液沒了之后，對車輛造成的影響是非常大的，因此車主要及時往車輛水箱內添加防凍液。添加的位置處于min和max兩條刻度線之間即可。

另外，在添加防凍液的時候，最好是選擇同一質量、同一品牌的車輛防凍液，因為不同品牌的防凍液是不可以混合使用的，特別是防凍液的型號不同，更加不能混用。

遼R是哪里的車牌號碼

目前國內沒有遼R的車牌號碼，遼寧省的車牌代碼為遼A-遼P。

遼寧省各地區車牌代碼為：遼A是沈陽市、遼B是大連市、遼C是鞍山市、遼D是撫順市、遼E是本溪市、遼F是丹東市、遼G是錦州市、遼H是營口市、遼J是阜新市、遼K是遼陽市、遼L是盤錦市、遼M是鐵嶺市、遼N是朝陽市、遼P是葫蘆島市。

車牌第一位是漢字：代表該車戶口所在的省級行政區，其為各(省、直轄市、自治區)的簡稱。

車牌第二位是英文字母：代表該車戶口所在的地級行政區，為各(地級市、地區、自治州、盟)字母代碼;車牌號可以自己設計，除了前兩位要按照國家規定，其他都可以自由選定。

關鍵詞： 可變氣門正時技術有哪幾種 冬菇頭進氣